Construction monocoque. Le corps du wishbone est fait en une seule
pièce (monobloc) pour obtenir un poids le plus léger possible et de
la rigidité. Tête en plastique moulée pour un ajustement et une
souplesse de l’ensemble. NeilPryde VT Joint permet de s’adapter sur
une large variété de mâts sans utiliser d’adaptateur (obligatoire
pour les mats RDM). Les wishbones X1 sont livrés avec l’adaptateur
RDM.
X3 : à partir de
239€
Poignée avant aluminium ‘Pressure Flow Forged’. Extension arrière
monobloc aluminium. Bras aluminium série T6. Profil S-Shape. Poignée
avant à gouttière large - moulée par injection et renforcée. Profil
‘New School’ disponible sur les 140 & 160. Les wishbones X3 140 et
160 sont livrés avec l’adaptateur RDM.
X6 : à partir de
419€
Poignée avant aluminium ‘Pressure Flow Forged’. Extension arrière
monobloc carbone. Bras aluminium série 5K . Profil S-Shape. Poignée
avant à gouttière large - moulée par injection et renforcée carbone.
Profil ‘New School’ disponible sur les 140 & 160 (X6C). Les
wishbones X6 140 et 160 sont livrés avec l’adaptateur RDM.
X9 : à partir de
899€
Bras monobloc en carbone. Extension arrière monobloc en carbone.
Profil S-Shape. Poignée avant à gouttière large - en composite
carbone. Les wishbones X9 de 225 & 260 sont équipés en série
du palan d’écoute. Les wishbones X9 140 et 160 sont livrés avec
l’adaptateur RDM.
